दुनिया की 5 सबसे पुरानी और अजीब कार

Cric masala Jul 12, 2018

1. 1933 फुलर डिमक्सियन

आर बकिंनिस्टर फुलर द्वारा डिज़ाइन किया गया, फुलर डिमक्षियन को शुरू में एक फ्लाइंग मशीन के रूप में माना गया था। योजना जेट इंजन और इन्फैटेबल पंखों को स्थापित करने के लिए थी, ताकि आप इसे एक कार की तरह ड्राइव कर सकें और फिर पंखों को फुलाओ और जब आप विमान चाहें तब उड़ जाएं। पंख उत्पादन मॉडल का एक हिस्सा नहीं बनते थे, और बिना डिमसेशन ने सड़क के नीचे चलने वाली एक नासमझ गोली की तरह देखा डिमक्सियन एक तीन पहिया वाहन था, जिसमें एक लेफ्ट ए-ऐयर जो पीछे वाले पहिया को ले जाता था, जो एक हवाई जहाज की पूंछ की तरह झुका हुआ था। पहले मॉडल में रियर व्हील से एक भयानक झंखा हुआ था, अगले दो निर्मित बड़े और भारी थे, जबकि तीसरा मॉडल छत पर स्टेबलाइज़र फिन था। डिमेंक्सियन (अज्ञात कारणों के कारण) से जुड़े एक घातक दुर्घटना ने वाहनों को सार्वजनिक स्वीकृति की संभावनाओं को मार दिया।

2. 1958 ज़ुंडॉप जानस

ज़ुंडोपुप नूर्नबर्ग, जर्मनी में एक प्रसिद्ध मोटरसाइकिल निर्माता था। मोटर साइकिल की बिक्री में कम अंक के दौरान कंपनी ने कार बनाने के लिए अपने हाथ की कोशिश करने का फैसला किया। डोरनेर प्रोटोटाइप के आधार पर, जानुस को 250 सीसी 14 अश्वशक्ति इंजन द्वारा संचालित किया गया था, जिसमें 50 मील प्रति घंटे की तेज गति थी यदि आप वास्तव में 50 मील प्रति घंटे तक जाना चाहते थे, तो आपको अपने हाथों पर बहुत सी सड़क और समय की आवश्यकता थी बैकसीट में बैक सीट का सामना करना पड़ रहा था, इसलिए यात्रियों को यातायात के चलते धातु के इस धीमी गति से चलने वाले ढेर के आसपास जा सकता था। जेनस के डिजाइन में एक लयबद्ध आकृति वाले वीडब्ल्यू बग की तरह कम आकर्षण था। बिक्री निराशाजनक थी, और जानूस बंद कर दिया गया, इस रोलिंग खतरों को एक ऑटोमोबाइल के रूप में जीवन समाप्त कर दिया।

3. 1920 ब्रिग्स और स्ट्रैटन फ्लोरर

1920 के समय तक हम ऑटोमोबाइल बनाने के लिए लटका मिलना शुरू कर दिया था। रोल्स-रॉयस, कैडिलैक, और वोइसिन सभी शानदार ऑटोमोबाइल का निर्माण कर रहे थे और तकनीकी प्रगति के साथ आगे बढ़ रहे थे। स्पेक्ट्रम के दूसरे छोर पर ब्रिग्स और स्ट्रैटन फ्लोर थे। अन्य ऑटोमोबाइल के मुकाबले आप उड़कर एक कार को शायद ही बुला सकते थे, यह उस पर साइकिल टायर के साथ एक मोटर चालित बेंच था। कोई शरीर नहीं, कोई निलंबन नहीं, कोई विंडशील्ड नहीं, और कोई शैली नहीं, यह वाहन बहुत सस्ती ऑटोमोबाइल बनाने का प्रयास था। फ्लायर को एक छोटे से 2 अश्वशक्ति इंजन द्वारा संचालित किया गया था, जो एक ट्रैक्शन व्हील चलाता था, जो जहाज़ के बाहर मोटर के साथ एक नाव के समान था। यात्रियों की धुरों में कोई वास्तविक शक्ति नहीं थी।

4. 1966 पेयल ट्राइडेंट

पील ट्राइडेंट ऐसा लगता है कि यह एक कम किराया विज्ञान कथा फिल्म में है एक उड़ान तश्तरी की तरह आकृति, ट्रिडेंट को 1960 के दशक में आइल ऑफ मैन में डिजाइन और बनाया गया था। यह पील इंजीनियरिंग कंपनी द्वारा विकसित दूसरा तीन पहिया माइक्रोकॉर था ट्राइडेंट का एक स्पष्ट बुलबुला शीर्ष था जो कि पीलेक्सलस से बना था, और जितना इसे भविष्य में देखा गया था, यह एक भयानक विचार था। Plexiglass पर धड़कते सूरज इंटीरियर असुविधाजनक गर्म बनाया। इंजन एक 49 सीसी डीकेडब्ल्यू इंजन था, और इसकी अधिकतम गति 28 मील प्रति घंटे थी। त्रिशूल भी तंग था, दुनिया में सबसे छोटी कारों में से एक होने के कारण एक नकारात्मक विशेषता थी। ट्रिडेंट के प्लस पक्ष में 83 एमपीजी मिले।

5. 1913 स्क्रिप्स-बूथ बीआई-ऑटोोगो

स्क्रिप्स-बूथ बीआई-आटोगो एक विशाल 3,200 एलबी मोटर साइकिल थी जिसमें प्रशिक्षण पहियों, एक वी 8 इंजन और तांबे की हर जगह टयूबिंग थी। यह पागल विचार, जेम्स स्क्रिप्प्स-बूथ, स्क्रिप्स प्रकाशन भाग्य का उत्तराधिकारी और स्वयं सिखाया ऑटो इंजीनियर की दिमाग की उपज है। दोपहिया बीआई-ऑटोोगो ने 37 इंच के लकड़ी के पहियों पर वाहन का भार उठाया। धीमी गति से चलते हुए, चालक वाहन को स्थिर करने के लिए आट्रिगर पर छोटे पहियों को कम कर सकता है, इसे टी से रोक सकता है।

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